A
ArizaLab
Yükleniyor…
Güven notu: ArizaLab, OBD‑II standartları ve teknik referanslarla derlenen yönlendirici içerik sunar; kesin servis teşhisi değildir.
ArizaLab
Yükleniyor…
Parça rehberi
Partikül filtresidir; tıkanıklıkta araç güçten düşebilir ve rejenerasyon/uyarı tabloları öne çıkar. Dizel partikül filtresi, egzozdaki partikülleri tutar. Doluluk veya rejenerasyonun tamamlanmaması bazı araçlarda uyarı, çekiş kısıtı veya duman şikayetleriyle birlikte anlatılabilir; kullanım şekline sık bağlanır.
DPF, partikülleri tutup belirli koşullarda rejenerasyonla yakar. Rejenerasyon tamamlanamaz veya sensörler saparsa doluluk artar ve ECU performansı kısıtlayabilir.
Kısa mesafe, düşük sıcaklık profili rejenerasyonun tamamlanmasını zorlaştırabilir; bazı araçlarda filtre doluluğu şikayet üretir.
Baskı sensörleri veya egzoz sensörleri yanlış okuma ile benzer uyarıları tetikleyebilir.
Tamamen tıkanmış filtre her zaman aynı belirti ile kendini göstermeyebilir; servis geçmişi ve kod seti fark yaratır.
Zorluk: hard
Tipik maliyet: Genellikle ₺7.500–₺60.000 (sensörden filtre/temizliğe kadar değişir).
Euro emisyon normlarına sahip dizel binek araçlarda yaygındır. Filo ve bireysel kullanımda günlük yol profili şikayet sıklığını etkileyebilir.
Bu parçayı pazaryerlerinde inceleyin
Bağlantılar ilgili ürün aramasına götürür; fiyat ve uyumluluğu satıcı sayfasında doğrulayın. ArizaLab, uygun programlar kapsamında komisyon kazanabilir.
Parça adı tek başına teşhis değildir. Teşhis akışında belirtiyi, yükü, sıcaklığı ve varsa arıza kodunu birlikte girerek daha tutarlı önceliklere yaklaşabilirsiniz.
Rehber
DPF sorunları araması çoğunlukla dizel araç sahipleri tarafından yapılır. DPF bazı kullanım şekillerinde sık tartışılan bir başlıktır; ancak her çekiş düşüklüğü DPF demek değildir. Rejenerasyon, sensör ve motor sağlığı birlikte değerlendirilmelidir. Bilgilendirme amaçlı bu özet, teşhis sihirbazıyla koşullarınızı netleştirmenize yardımcı olur.