Şanzıman tipi
Manuel / otomatik — kasa ve donanıma göre değişir
Renault Clio · Türkiye ikinci elinde yaygın · Daha yeni nesil
Renault Clio 1.0 TCe Benzinli turbo, Türkiye ikinci elinde yaygın · Daha yeni nesil döneminde Türkiye ikinci el pazarında sık karşılaşılan motor seçeneklerinden biridir. Daha yeni nesil. Bu sayfada 1.0 TCe için teknik özellikler, kronik sorunlar ve sanayi gerçekleri, satın alma kontrol listesi ile sık sorulan soruları bulabilirsiniz.
1.0 TCe Benzinli turbo — en çok bakılan teknik değerler (donanım ve kasa koduna göre değişebilir).
Manuel / otomatik — kasa ve donanıma göre değişir
Yakıt ekonomisi iyi; 1.5 dCi uzun yol için mantıklı. Şehir içi kullanımda 0.9 TCe ve 1.0 TCe alternatifleri değerlendirilebilir.
1.0 TCe Benzinli turbo için forum, servis ve ikinci el piyasasında sık geçen başlıklar — teşhis hükmü değildir.
1.0 TCe Benzinli turbo ikinci el alımında ekspertize gitmeden önce kontrol edilecek maddeler.
Renault Clio 1.0 TCe için fabrika LPG donanımı yoktur; sonradan kit montajında ECU, enjeksiyon ve ısı yönetimi profesyonel yapılmalıdır.
1.0 TCe için üretici onaylı viskozite ve ACEA/API sınıfına uygun yağ kullanılmalıdır; yağ eksiltme ve bakım periyodu ekspertizde sorulmalıdır.
Arıza kodu motor, kasa ve kullanım geçmişine göre değişir; satın almadan önce aktif ve pending kodların taranması önerilir.
Daha yeni nesil. Satın almadan önce servis geçmişi, test sürüşü ve motor tipine özel kontrol listesini uygulayın. Dizel alırken EGR/DPF/turbo; benzinli/LPG alırken ateşleme ve LPG ayarı mutlaka kontrol edilmelidir. Filo/kiralama geçmişi belirsiz ve otomatik/EDC kısa testle alınmamalıdır.
1.0 TCe Benzinli turbo aracınızda aktif bir şikayet varsa ön teşhis akışı ile belirti ve kod eşleştirmesi yapabilirsiniz.
Ön teşhis başlat