Motor gücü & tork
95–115 HP (versiyona göre) / 215–300 Nm
Ford Focus · 2011–2018
Ford Focus 3 1.6 TDCi Dizel Arıza Rehberi ve Teknik Özellikleri
Ford Focus 3 1.6 TDCi (95–115 HP), Türkiye'de yaygın dizel Focus motorudur. Çift kütle volan aşınması, EGR ve turbo hortum kaçakları sanayide sık karşılaşılan konulardır.
Teknik özellikler
1.6 TDCi Dizel — en çok bakılan teknik değerler (donanım ve kasa koduna göre değişebilir).
Şanzıman tipi
Manuel 6 ileri · Powershift (opsiyonel)
Yakıt tüketimi (karma)
4.5–5.5 lt / 100 km
Sıvı / yağ kapasitesi & tipi
4.5 L / Ford Formula F 5W-30
Triger yapısı
Triger kayışı + devirdaim
Kronik sorunlar ve sanayi gerçekleri
1.6 TDCi Dizel için forum, servis ve ikinci el piyasasında sık geçen başlıklar — teşhis hükmü değildir.
Çift kütle volan (DMF) aşınması
Tehlike: Yüksek- Belirtisi
- Debriyaj baskısında gıcırtı, rölantide titreme, vites geçişlerinde zorlanma
- Neden olur?
- Dizel tork yükü DMF ömrünü kısaltır; Focus 3 TDCi'de yüksek km'de yaygın
- Çözümü & maliyeti
- DMF + debriyaj seti değişimi. Test sürüşünde debriyaj pedal titremesi dinlenmeli.
- Maliyet: Yüksek
Turbo hortum / intercooler kaçağı
Tehlike: Orta- Belirtisi
- P0299, çekiş düşüklüğü, islık sesi
- Neden olur?
- Plastik turbo hortumları ve klipsler
- Çözümü & maliyeti
- Hortum/conta değişimi. Yokuş performansı test edilmeli.
- Maliyet: Orta
Satın alma rehberi
1.6 TDCi Dizel ikinci el alımında ekspertize gitmeden önce kontrol edilecek maddeler.
Sıkça sorulan sorular
DMF ve emisyon sistemi kontrol edilmiş temiz geçmişli örnekler mantıklıdır; yüksek km filo araçlarında debriyaj maliyeti yüksek olabilir.
Belirti mi var?
1.6 TDCi Dizel aracınızda aktif bir şikayet varsa ön teşhis akışı ile belirti ve kod eşleştirmesi yapabilirsiniz.
Ön teşhis başlat